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招商基金认为，也许事后来看，当下一些投资者担忧的疫情冲击只是A股市场历史长河中的一朵“小浪花”，最终决定市场走向的仍然是中国经济基本面。我们对A股中长期向好的判断没有发生改变。而相当一部分低估值的优质公司，如果因此这次短期冲击而出现调整，正是给了我们难得的“上车”机会。

以下为对话实录：王晓辉：尊敬的各位领导，各位来宾，各位媒体朋友们上午好！欢迎来到“包容互鉴：网上文化交流共享”分论坛现场，我是中国网总编辑王晓辉。文化因交流而多彩，文明因互鉴而丰富，如何利用互联网载体传播优秀文化，弘扬正能量，这是我们今天要讨论的主要议题。

“粤民投”首期创立股东共16家，包括贤丰控股、康美实业、华美集团、美的控股、盈峰投资、金发集团、星河湾、香雪制药、佳都集团、碧桂园、万和集团、海天集团、腾邦集团、华新集团、高新兴、立白集团。值得注意的是，买入辽宁成大是粤民投成立以来在A股市场的首次出手，并且一出手就买成了第一大股东。

鹏华基金陈璇淼分析认为，根据目前的疫情情况和港股表现，冲击比较大的行业主要包括白酒、餐饮旅游，以及开工相关的机械，这些行业跟周期高度相关，会受到较大影响。招商基金称，从企业价值的分析框架来看，如果按照永续经济的假设和自由现金流折现的模型来测算，一个季度的业绩下滑对企业中长期价值的影响可以说微乎其微，反而可能是提供了更好的买入时点。

在自动驾驶路测历史较久的美国，估值排在前面的几家公司几乎都在尝试RoboTaxi业务。2018年12月，Waymo推出了RoboTaxi服务WaymoOne，但还是仅限于“Early Rider”项目的乘客；Lyft则与安波福的Aptiv，在拉斯维加斯提供RoboTaxi服务，并且这个服务是可以面对普通用户的。

目前开放路测的城市中，虽然不全是封闭场景，但开放道路测试的大多是高新区、开发区之类的比较偏僻的区域，路况相对简单。“如果公司技术还比较早期，这个可能有意义，因为这种简单的路况它也还没处理或者处理得不是很好，但对于技术成熟的公司，那种路基本没有任何用。”AutoX创始人肖健雄对CV智识表示。